หัวเทียนเลื่อยยนต์

หัวเทียนเลื่อยยนต์

หน้าที่หลักคือการจุดระเบิดส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงด้วยการส่งประกายไฟฟ้าจากระบบจุดระเบิดไปยังห้องเผาไหม้ เพื่อจุดเชื้อเพลิงซึ่งจะดันลูกสูบลง ส่งผลให้เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทและทำงานได้ในที่สุด

ผู้จำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ชั้นนำแห่งใหม่ของบริษัท Bettter Auto Parts Co.Ltd.

 

บริษัท Newbetter Zhuzhou ก่อตั้งขึ้นในปี 2007 โดยตั้งอยู่ใน Zhuzhou ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งและอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้ของจีน ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของบริษัทอุดมไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติ สนามบิน Hemerocallis fulva และทางรถไฟความเร็วสูง Wuhan-guangzhou อยู่ใกล้ๆ เส้นทางรถไฟสายหลักปักกิ่ง-กว่างโจว เจ้อเจียง-เจียงซี หูหนาน-กุ้ยโจวอยู่ใกล้ๆ เขตชานเมือง ทางหลวงหมายเลข 106 ทางหลวงแห่งชาติจีน 320 และทางด่วนปักกิ่ง-จูไห่และซ่างรุ่ยล้อมรอบเขตเมือง บริษัทเป็นผู้ผลิตหัวเทียนมืออาชีพ เครื่องหมายการค้า "NBT", "NOSOK" และเครื่องหมายการค้าอื่นๆ ที่มีอยู่ การผลิตหัวเทียนใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ระดับไฮเอนด์ รถจักรยานยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็ก เครื่องยนต์เบนซิน

 

 
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
 
01/

คุณภาพสูง
บริษัทมีผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตหัวเทียนและอุปกรณ์ที่ทันสมัย

02/

ราคาแข่งขัน
เรานำเสนอผลิตภัณฑ์หรือบริการคุณภาพสูงกว่าในราคาที่เท่าเทียมกัน ส่งผลให้เรามีฐานลูกค้าที่ภักดีและเติบโตอย่างต่อเนื่อง

03/

ประสบการณ์อันยาวนาน
บริษัทของเรามีประสบการณ์การผลิตมาหลายปี! เพื่ออัปเดตเทคโนโลยี ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้มากขึ้น และบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นเพื่อตอบแทนลูกค้าของเรา

04/

อุปกรณ์ขั้นสูง
มีอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​ออกแบบด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและฟังก์ชันการทำงานเพื่อดำเนินการงานเฉพาะเจาะจงที่มีความแม่นยำ ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น

Spark Plugs for Garden Machinery

หัวเทียนสำหรับเครื่องจักรในสวน

หมายเลขสินค้า : A7TC
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:POB/EXW/CIF
ราคา: จะประกาศให้ทราบในภายหลัง

Mower Spark Plug

หัวเทียนเครื่องตัดหญ้า

รหัสสินค้า :CMR6A
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:POB/EXW/CIF
ราคา: จะประกาศให้ทราบในภายหลัง

Lawn Spark Plug

หัวเทียนสนามหญ้า

หมายเลขสินค้า : CMR6H
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:POB/EXW/CIF
ราคา: จะประกาศให้ทราบในภายหลัง

Spark Plug Yard Machine Mower

เครื่องตัดหญ้าหัวเทียน

ราคา: จะประกาศให้ทราบในภายหลัง
รายละเอียดการบรรจุ: TBD
วิธีการชำระเงิน: TBD

Comber Machine Spark Plug

หัวเทียนเครื่องคอมเบอร์

ยี่ห้อสินค้า : NBT
หมายเลขสินค้า : CMR7H
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:POB/EXW/CIF

Sawmill Spark Plug

หัวเทียนโรงเลื่อย

รหัสสินค้า : F7TC
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:POB/EXW/CIF
ราคา: จะประกาศให้ทราบในภายหลัง

Spark Plug Lawnmower

เครื่องตัดหญ้าหัวเทียน

รหัสสินค้า :L7TC
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:POB/EXW/CIF
ราคา: จะประกาศให้ทราบในภายหลัง

Trimmer Spark Plug

หัวเทียนเครื่องตัดหญ้า

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:POB/EXW/CIF
ราคา: จะประกาศให้ทราบในภายหลัง
รายละเอียดการบรรจุ: TBD

Chainsaw Spark Plug

หัวเทียนเลื่อยยนต์

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:POB/EXW/CIF
ราคา: จะประกาศให้ทราบในภายหลัง
รายละเอียดการบรรจุ: TBD

หัวเทียนเลื่อยยนต์คืออะไร?

 

 

หน้าที่หลักคือการจุดระเบิดส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงด้วยการส่งประกายไฟฟ้าจากระบบจุดระเบิดไปยังห้องเผาไหม้ เพื่อจุดเชื้อเพลิงซึ่งจะดันลูกสูบลง ส่งผลให้เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทและทำงานได้ในที่สุด

 

ประโยชน์ของหัวเทียนเลื่อยยนต์
 

เพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์:
หัวเทียนที่สึกหรอทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ปัญหาอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ เช่น เครื่องยนต์กระตุก ดับ สตาร์ทไม่ติด หรือสตาร์ทช้า เลื่อยโซ่ยนต์ของคุณจะทำงานได้ดีขึ้นและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อคุณเปลี่ยนหัวเทียน

 

กระบวนการเผาไหม้ที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์:
หัวเทียนที่ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพจะช่วยให้กระบวนการเผาไหม้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ เมื่อคุณทำกระบวนการนี้สำเร็จด้วยหัวเทียนใหม่ของคุณแล้ว คุณก็จะลืมปัญหาประสิทธิภาพการทำงานทั้งหมดที่เคยประสบมาก่อนได้เลย เนื่องจากการเผาไหม้ที่เหมาะสมหมายความว่ากระบอกสูบทั้งหมดในเครื่องยนต์ของคุณทำงานได้อย่างถูกต้อง หากไม่เป็นเช่นนั้น อาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ เช่น การจุดระเบิดผิดพลาด การสะดุด และการประหยัดเชื้อเพลิงลดลง

 

ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน:
ข้อดีอีกประการของการมีหัวเทียนที่ทำงานได้อย่างเหมาะสมคือช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น กระบวนการเผาไหม้จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องใช้เชื้อเพลิงน้อยลงในการขับเคลื่อนเลื่อยโซ่ยนต์ของคุณ

 

ลดการปล่อยมลพิษ:
การเปลี่ยนหัวเทียนยังช่วยลดการปล่อยมลพิษจากเลื่อยโซ่ยนต์ได้อีกด้วย เนื่องจากหัวเทียนเก่าและสึกหรออาจทำให้เกิดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ซึ่งนำไปสู่การผลิตมลพิษที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรคาร์บอน การเปลี่ยนหัวเทียนจะช่วยลดการปล่อยมลพิษเหล่านี้และช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม

ประเภทของหัวเทียนเลื่อยยนต์

ทองแดง:หัวเทียนเหล่านี้มีขั้วไฟฟ้าตรงกลางที่มีแกนทองแดงเคลือบด้วยโลหะผสมนิกเกิล หัวเทียนเหล่านี้มีราคาไม่แพงแต่ไม่เป็นที่นิยมใช้กันในปัจจุบันเนื่องจากไม่ทนทานมากนัก

 

แพลทินัม:ปลั๊กเหล่านี้มีลักษณะคล้ายกับปลั๊กทองแดง แต่ขั้วไฟฟ้าตรงกลาง (และบางครั้งขั้วไฟฟ้ากราวด์) จะใช้แพลตตินัม ซึ่งมีความทนทานมากกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า

อิริเดียม

ปลั๊กเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดและทนความร้อนได้ดีกว่าแพลตตินัม นอกจากนี้ ปลั๊กเหล่านี้ยังใช้ขั้วไฟฟ้าตรงกลางขนาดเล็ก ซึ่งต้องการแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเพื่อสร้างประกายไฟที่สม่ำเสมอ

รูทีเนียม

โลหะชนิดนี้เป็นโลหะมีค่าชนิดใหม่ล่าสุดชนิดหนึ่งที่ใช้ทำหัวเทียน โลหะชนิดนี้อ้างว่ามีความทนทานมากกว่าอิริเดียม แต่มีราคาแพงกว่า

เงิน

ปลั๊กเหล่านี้มีขั้วไฟฟ้าเคลือบเงินและอาจพบเห็นได้ในแอพพลิเคชั่นประสิทธิภาพบางอย่าง ปลั๊กเหล่านี้ไม่ค่อยเป็นที่นิยมเนื่องจากมีราคาแพงแต่ไม่ทนทานเท่าแพลตตินัมหรืออิริเดียม

 

ส่วนประกอบของหัวเทียนเลื่อยยนต์

 

1.ซี่โครง:ซี่โครงฉนวนช่วยเพิ่มการป้องกันแรงดันไฟรองหรือประกายไฟแฟลชโอเวอร์ และยังช่วยเพิ่มการยึดเกาะของยางหุ้มหัวเทียนกับตัวหัวเทียนอีกด้วย

ตัวฉนวนถูกหล่อขึ้นจากเซรามิกอะลูมิเนียมออกไซด์ เพื่อผลิตชิ้นส่วนหัวเทียนนี้ ต้องใช้ระบบการหล่อแบบแห้งที่มีแรงดันสูง หลังจากหล่อฉนวนแล้ว ฉนวนจะถูกเผาในเตาเผาที่อุณหภูมิสูงกว่าจุดหลอมเหลวของเหล็ก กระบวนการนี้ส่งผลให้ได้ชิ้นส่วนที่มีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่เหนือชั้น นำความร้อนได้ดี และทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

2.ฉนวน:ตัวฉนวนถูกหล่อขึ้นจากเซรามิกอะลูมิเนียมออกไซด์ เพื่อผลิตชิ้นส่วนหัวเทียนนี้ ต้องใช้ระบบการหล่อแบบแห้งที่มีแรงดันสูง หลังจากหล่อฉนวนแล้ว ฉนวนจะถูกเผาในเตาเผาที่อุณหภูมิสูงกว่าจุดหลอมเหลวของเหล็ก กระบวนการนี้ส่งผลให้ได้ชิ้นส่วนที่มีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่เหนือชั้น นำความร้อนได้ดี และทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

เครื่องหมายแสดงฉนวนหัวเทียน ดังที่ได้กล่าวมาแล้วว่า ฉนวนนี้ทำมาจากเซรามิกอะลูมิเนียมออกไซด์ พื้นผิวด้านนอกมีซี่โครงเพื่อให้ยึดเกาะกับปลอกหัวเทียนได้ และเพื่อเพิ่มการป้องกันจากประกายไฟที่ลุกลาม (ไฟลุกลาม) ในเวลาเดียวกัน

3.เลขฐานสิบหก:รูปหกเหลี่ยมเป็นจุดสัมผัสของประแจบล็อก ขนาดหกเหลี่ยมโดยทั่วไปจะเท่ากันในอุตสาหกรรมและโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับขนาดเกลียวหัวเทียน

4.เปลือกหอย:เปลือกเหล็กถูกผลิตขึ้นตามความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำโดยใช้กระบวนการอัดรีดเย็นแบบพิเศษ หัวเทียนบางประเภทใช้แท่งเหล็ก (แท่งเหล็ก) สำหรับการสร้างเปลือก

5.การชุบ:เปลือกหุ้มมักจะผ่านการชุบ ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานและป้องกันสนิมและการกัดกร่อน เปลือกหุ้มเหล็กผลิตขึ้นตามความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำโดยใช้กระบวนการรีดเย็นแบบพิเศษ หรือในกรณีพิเศษอื่นๆ จะใช้การกลึงจากแท่งเหล็ก หกเหลี่ยมที่กลึงเข้ากับเปลือกหุ้มช่วยให้คุณสามารถใช้ประแจบล็อกเพื่อติดตั้งหรือถอดปลั๊กได้

6.ปะเก็น:หัวเทียนบางรุ่นใช้ปะเก็น ในขณะที่บางรุ่นไม่มีปะเก็น ปะเก็นที่ใช้ในหัวเทียนเป็นเหล็กพับที่มีพื้นผิวเรียบเพื่อวัตถุประสงค์ในการปิดผนึก หัวเทียนไม่มีปะเก็นใช้ปลอกหุ้มที่นั่งแบบเรียวที่ปิดผนึกโดยใช้ค่าความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยที่รวมเข้ากับหัวเทียน

7. กระทู้:เกลียวหัวเทียนมักจะถูกรีด ไม่ใช่ตัด ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดโดย SAE และสมาคมมาตรฐานสากล

8.ขั้วไฟฟ้ากราวด์:อิเล็กโทรดกราวด์มีรูปร่างและโครงสร้างที่แตกต่างกันมากมาย แต่ส่วนใหญ่แล้วอิเล็กโทรดเหล่านี้ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์นิกเกิล อิเล็กโทรดกราวด์จะต้องทนทานต่อการกัดกร่อนจากประกายไฟและการกัดกร่อนจากสารเคมี แม้จะอยู่ภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงก็ตาม

9.อิเล็กโทรดกลาง:อิเล็กโทรดกลางจะต้องผลิตจากโลหะผสมพิเศษที่ทนทานต่อการกัดกร่อนจากประกายไฟและสารเคมี โปรดทราบว่าอุณหภูมิห้องเผาไหม้จะแตกต่างกัน (และบางครั้งอาจเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง) อิเล็กโทรดกลางจะต้องทำงานภายใต้พารามิเตอร์เหล่านี้

10.ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดที่จุดประกายไฟ:พื้นที่ระหว่างอิเล็กโทรดกราวด์และอิเล็กโทรดกลางเรียกว่าช่องว่าง อิเล็กโทรดกลางจะต้องผลิตจากโลหะผสมพิเศษที่ทนทานต่อการกัดกร่อนจากประกายไฟและสารเคมี

11.จมูกฉนวน:มีจมูกฉนวนให้เลือกหลายรูปทรงและขนาด แต่โดยพื้นฐานแล้ว จมูกฉนวนจะต้องสามารถขจัดคราบคาร์บอน น้ำมัน และเชื้อเพลิงที่ความเร็วต่ำได้ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วที่สูงขึ้น โดยทั่วไปแล้ว จมูกฉนวนจะได้รับการระบายความร้อนเพื่อลดอุณหภูมิและการกัดกร่อนของอิเล็กโทรด

ขั้นตอนการใช้หัวเทียนเลื่อยยนต์

 

  • ตอนนี้คลายเกลียวปุ่มที่ยึดฝาครอบตัวกรองอากาศ และดึงฝาครอบออก
  • ถอดสายไฟและบูตออกจากหัวเทียน
  • ใช้ประแจที่ให้มาช่วยคลายหัวเทียนเก่าออก จากนั้นคลายเกลียวออก
  • ก่อนที่คุณจะติดตั้งหัวเทียนใหม่ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่าช่องว่างหัวเทียนเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  • ตอนนี้ให้ร้อยปลั๊กเข้าไปในกระบอกสูบ และระวังอย่าให้เกลียวหลุดจากการขันแน่นเกินไป
  • ต่อสายไฟและบูตเข้ากับหัวเทียนใหม่ จัดตำแหน่งฝาครอบให้ตรงกันและร้อยปุ่มใหม่เพื่อยึดให้แน่น ใส่ประแจกลับเข้าที่ฐานด้ามจับและหมุนสวิตช์เปิด/ปิดไปที่ตำแหน่งเปิด
Chainsaw Spark Plug

วิธีการดูแลรักษาหัวเทียนเลื่อยโซ่ยนต์

 

 

1.เพื่อเข้าถึงหัวเทียน ให้ถอดฝาครอบออก

2. เมื่อถอดฝาครอบออกแล้ว ให้ดึงฝาครอบและสายออกจากหัวเทียน ก่อนดำเนินการต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการกัดกร่อนที่ด้านบนของหน้าสัมผัส และหากมี ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงลวด นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ทำความสะอาดบริเวณนั้นแล้ว เพื่อให้ไม่มีสิ่งสกปรกและเศษขยะ

3.ในการถอดหัวเทียน ให้ใช้ประแจปากตายที่มีรูขนาดใหญ่และหมุนทวนเข็มนาฬิกา ตรวจสอบว่าหัวเทียนมีรอยแตกร้าวหรือคราบเขม่าหรือไม่ และตรวจสอบหน้าสัมผัสบนอิเล็กโทรด

4.หากมีคราบคาร์บอนเกาะอยู่ ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงลวด

5. หากหัวเทียนไม่เสียหายและคุณสามารถทำความสะอาดขั้วไฟฟ้าและเสาสัมผัสได้ ให้ขันกลับเข้าไปในเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขันเข้าที่อย่างแน่นหนาด้วยประแจบล็อก อย่าขันแน่นเกินไป

6. เมื่อติดฝาครอบและลวดเข้ากับเสา ให้แน่ใจว่าล็อคเข้าที่

 

เลื่อยโซ่ยนต์สร้างพลังงานให้กับหัวเทียนได้อย่างไร?

 

1. แมกนีโต หรือ คอยล์จุดระเบิด

แมกนีโตหรือคอยล์จุดระเบิดเป็นส่วนประกอบในเครื่องยนต์เลื่อยยนต์ที่สร้างไฟฟ้าแรงสูงเพื่อสร้างประกายไฟที่หัวเทียน ประกายไฟนี้จะจุดระเบิดส่วนผสมเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ขับเคลื่อนลูกสูบและขับเคลื่อนเลื่อยยนต์

2. มู่เล่

ล้อช่วยแรงของเครื่องยนต์เลื่อยโซ่ยนต์มีแม่เหล็กติดอยู่ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ล้อช่วยแรงจะหมุน แม่เหล็กที่ผ่านแมกนีโตหรือคอยล์จุดระเบิดจะสร้างกระแสไฟฟ้าในคอยล์

3. คอนเดนเซอร์และจุด (รุ่นเก่า)

ในเลื่อยยนต์รุ่นเก่า ระบบแมกนีโตอาจประกอบด้วยคอนเดนเซอร์และจุดต่างๆ จุดต่างๆ จะเปิดและปิดเพื่อหยุดการไหลของกระแสไฟฟ้าในคอยล์จุดระเบิด ทำให้เกิดประกายไฟแรงดันสูงที่หัวเทียน

4.หัวเทียน

กระแสไฟฟ้าแรงสูงที่ผลิตโดยแมกนีโตหรือคอยล์จุดระเบิดจะวิ่งผ่านสายหัวเทียนไปยังหัวเทียน จากนั้นหัวเทียนจะสร้างประกายไฟข้ามช่องว่างของอิเล็กโทรดเมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงถูกจ่ายออกไป โดยจุดระเบิดส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์

 

 
การเลือกหัวเทียนที่เหมาะสมสำหรับเลื่อยโซ่ยนต์
 

 

ผู้ใช้เลื่อยโซ่ยนต์ทุกคนต่างทราบถึงบทบาทสำคัญของหัวเทียนในการช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น

อย่างไรก็ตาม หัวเทียนไม่ใช่ทุกอันจะเหมือนกัน และไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่เหมือนกัน ดังนั้น การเลือกหัวเทียนที่เหมาะสมกับเลื่อยโซ่ยนต์ของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุด และสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก

1. เมื่อเลือกหัวเทียนสำหรับเลื่อยโซ่ยนต์ของคุณ ควรเน้นที่ความเข้ากันได้กับรุ่นเลื่อยโซ่ยนต์ของคุณก่อน

2. ปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาได้แก่ช่วงอุณหภูมิของปลั๊ก ตลอดจนความต้านทานต่อการอุดตันและการกัดกร่อน

3.ปลั๊กที่ทำงานภายใต้อุณหภูมิความร้อนที่เหมาะสมช่วยลดการสะสมของคาร์บอนและเร่งการประหยัดเชื้อเพลิง

4.คุณสมบัติป้องกันการเกิดคราบหรือการกัดกร่อนช่วยยืดอายุการใช้งานของปลั๊กได้! ใช่แล้ว ปลั๊กเลื่อยโซ่ยนต์แต่ละอันนั้นไม่เหมือนกัน แต่การเลือกปลั๊กที่เหมาะกับคุณจะช่วยให้ทนทานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรได้

5. อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าแม้คุณภาพของหัวเทียนเลื่อยโซ่ยนต์จะมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน แต่ก็ไม่ควรละเลยการบำรุงรักษาตามปกติ

6. การทำความสะอาดตัวกรองอากาศของเลื่อยโซ่ยนต์เป็นประจำมีความสำคัญพอๆ กับการใช้ปลั๊กคุณภาพดี

7.ไส้กรองอากาศที่สกปรกจะขัดขวางการไหลของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งส่งผลต่อความสามารถโดยรวมของเครื่องยนต์ในการทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ คาร์บูเรเตอร์ที่สะอาดยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าเชื้อเพลิงที่เก็บไว้จะผสมกับอากาศบริสุทธิ์ที่เข้ามาอย่างเหมาะสม จึงรักษาสมดุลของกระบวนการเผาไหม้

8. นอกจากนี้ การหล่อลื่นด้วยน้ำมันอย่างเหมาะสมยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรให้ราบรื่นยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยลดการสึกหรอในระยะยาวได้อย่างมาก

9. การปรับความตึงโซ่ให้เหมาะสมก็มีความสำคัญเช่นกัน หากปรับความตึงโซ่ให้หลวมเกินไป จะเพิ่มความเสี่ยงในการดีดกลับ ในขณะที่ปรับความตึงโซ่ให้แน่นเกินไป อาจทำให้สึกหรอเร็วกว่ากำหนด

10. อย่าลืมใช้มาตรการความปลอดภัยอยู่เสมอเมื่อใช้เลื่อยโซ่ยนต์หรืออุปกรณ์หนักอื่นๆ รวมถึงสวมเสื้อผ้าป้องกัน เช่น ถุงมือและแผ่นปิดตา ก่อนเริ่มทำงาน!

 

คุณทำความสะอาดหัวเทียนเลื่อยโซ่ยนต์ได้อย่างไร?

 

1. เริ่มต้นด้วยการถอดหัวเทียนออกจากเลื่อยโซ่ยนต์ โดยใช้ประแจถอดหัวเทียนเพื่อคลายหัวเทียนออกจากเครื่องยนต์

2. ตรวจสอบหัวเทียนว่ามีร่องรอยการชำรุดหรือสึกหรอที่มองเห็นได้หรือไม่ เช่น รอยแตกร้าวหรือขั้วไฟฟ้าสึกหรอ หากหัวเทียนชำรุด ควรเปลี่ยนหัวเทียนใหม่

3. ใช้แปรงลวดหรือแปรงสีฟันขัดคราบเขม่าหรือเศษสิ่งสกปรกที่เกาะอยู่บนหัวเทียนออกเบาๆ อย่าลืมทำความสะอาดทั้งขั้วไฟฟ้าและส่วนเกลียวของหัวเทียนด้วย

4. เมื่อทำความสะอาดหัวเทียนแล้ว ให้ใช้น้ำมันเพียงเล็กน้อยเพื่อหล่อลื่นเกลียว ซึ่งจะช่วยป้องกันสนิมและการกัดกร่อนไม่ให้สะสมบนหัวเทียน

5. สุดท้ายติดตั้งหัวเทียนกลับเข้าในเลื่อยโซ่ยนต์และขันให้แน่นด้วยประแจหัวเทียน

 

โรงงานของเรา

 

Newbetter Zhuzhou auto parts ก่อตั้งขึ้นในปี 2007 ตั้งอยู่ในเมืองจูโจว ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งและอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้ของจีน ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของบริษัทอุดมไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติ

productcate-960-600
productcate-1-1
ใบรับรองของเรา
 
productcate-1-1
productcate-1-1
 
คำถามที่พบบ่อย
 

ถาม: ฉันควรเปลี่ยนหัวเทียนเลื่อยโซ่ยนต์บ่อยเพียงใด?

A: STIHL แนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 100 ชั่วโมงหลังการใช้งาน ควรหมั่นตรวจสอบสภาพหัวเทียนทุกๆ 10-15 ชั่วโมงหลังการใช้งาน หากเครื่องยนต์ทำงานได้ดี อิเล็กโทรดภายนอกควรมีคราบสีน้ำตาลอ่อนเกาะอยู่

ถาม: คุณสามารถทำความสะอาดหัวเทียนเลื่อยโซ่ยนต์ได้หรือไม่?

A: ตรวจสอบหัวเทียนว่ามีรอยแตกร้าวหรือคราบเขม่าหรือไม่ และตรวจสอบหน้าสัมผัสบนขั้วไฟฟ้า หากมีคราบเขม่า ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงลวด หากหัวเทียนไม่มีรอยเสียหายและคุณสามารถทำความสะอาดขั้วไฟฟ้าและขั้วสัมผัสได้ ให้สอดกลับเข้าไปในเครื่องยนต์

ถาม: หัวเทียนเลื่อยยนต์มีสีอะไร?

A: ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบหัวเทียนหลังจากใช้งานไปแล้ว 10 ถึง 15 ชั่วโมง เมื่อเครื่องยนต์เลื่อยโซ่ยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น อิเล็กโทรดกราวด์ของหัวเทียนมักจะถูกปกคลุมด้วยคราบสีน้ำตาล ในกรณีนี้ เครื่องยนต์จะอยู่ในสภาพดีและสามารถติดตั้งหัวเทียนใหม่ได้

ถาม: ทำไมหัวเทียนเลื่อยยนต์ของฉันถึงมีกลิ่นเหมือนแก๊ส?

A: หากเลื่อยโซ่ยนต์สตาร์ทไม่ติด หรือสตาร์ทแล้วดับไป แล้วพบว่าหัวเทียนเปียกด้วยส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง แสดงว่าเครื่องยนต์ถูกน้ำท่วม (คุณอาจจะได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน) อาการดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อมีน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้มากเกินไป อาจเป็นเพราะคุณกดไพรเมอร์หลายครั้ง

ถาม: ฉันสามารถเปลี่ยนหัวเทียนเองได้ไหม?

A: การเปลี่ยนหัวเทียนที่สึกหรอสามารถเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก และสามารถทำได้ที่บ้านโดยใช้เครื่องมือช่างทั่วไป ระยะเวลาเปลี่ยนหัวเทียนที่แนะนำคือตั้งแต่ 30,000 ไมล์ไปจนถึงทุกๆ 100,000 ไมล์ และระยะเวลาดังกล่าวจะแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์ ประเภทโลหะของหัวเทียน และการออกแบบ

ถาม: หัวเทียนที่ชำรุดจริงๆ มีลักษณะอย่างไร?

A: ตุ่มพองที่ปลายฉนวน ขั้วไฟฟ้าละลาย หรือคราบขาวเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าหัวเทียนไหม้และทำงานด้วยความร้อนมากเกินไป สาเหตุอาจได้แก่ เครื่องยนต์ร้อนเกินไป ช่วงความร้อนของหัวเทียนไม่ถูกต้อง หัวเทียนหลวม จังหวะจุดระเบิดไม่ถูกต้อง หรือส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงบางเกินไป ควรเปลี่ยนหัวเทียน

ถาม: น้ำยาทำความสะอาดชนิดใดที่ดีที่สุดสำหรับหัวเทียน?

A: คุณสามารถใช้แปรงลวดเพื่อขจัดเศษสิ่งสกปรกออกจากเกลียวได้ เคล็ดลับ - คุณยังสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เพื่อทำความสะอาดหัวเทียนได้หากจำเป็น!

ถาม: สามารถทำความสะอาดหัวเทียน 2 จังหวะได้หรือไม่?

A: วิธีแก้ไขคือให้ซื้อหัวเทียนใหม่ เว้นแต่คุณจะมีเครื่องพ่นทรายแบบพิเศษ ข้อยกเว้นประการเดียวคือหากคุณมีเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิก (UC) และคุณอาศัยอยู่ในประเทศที่หัวเทียนมีราคาแพงหรือหาได้ยาก

ถาม: ฉันซื้อหัวเทียนชนิดใดจึงสำคัญ?

A: หากต้องการค้นหาหัวเทียนที่แนะนำสำหรับรถยนต์หรือเครื่องจักรของคุณ โปรดตรวจสอบคู่มือของเจ้าของรถ หากคู่มือของเจ้าของรถระบุให้ใช้หัวเทียนอิริเดียม อย่าเปลี่ยนมาใช้หัวเทียนแพลตตินัมหรือหัวเทียนทองแดง เพราะหากคุณเปลี่ยนหัวเทียน คุณจะเสี่ยงต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่ลดลง

ถาม: หัวเทียนเลื่อยยนต์ควรเป็นสีอะไร?

ก. สภาวะปกติ
หากปลายจุดระเบิดของหัวเทียนเป็นสีน้ำตาลหรือสีเทาอ่อน แสดงว่าสภาพดีและหัวเทียนทำงานได้อย่างเหมาะสม

ถาม: กระบวนการของหัวเทียนมีอะไรบ้าง?

A: ในด้านการทำงาน หัวเทียนจะเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าสูงที่สร้างขึ้นโดยคอยล์จุดระเบิด (โดยผ่านตัวจ่ายไฟแบบธรรมดาหรือโดยวิธีการอิเล็กทรอนิกส์) เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลออกจากคอยล์ ความต่างศักย์ไฟฟ้าจะเกิดขึ้นระหว่างอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดกราวด์บนหัวเทียน

ถาม: เลื่อยโซ่ยนต์สร้างประกายไฟได้อย่างไร?

A: แม็กนีโตสร้างประจุไฟฟ้าที่จำเป็นในการจุดระเบิดหัวเทียน และหัวเทียนสร้างประกายไฟภายในห้องเผาไหม้เพื่อจุดระเบิดน้ำมันเบนซิน (ดูรายละเอียดใน วิธีการทำงานของเครื่องยนต์สองจังหวะ)

ถาม: ขั้วต่อหัวเทียนทำงานอย่างไร?

ก. อิเล็กโทรดกลาง
เชื่อมต่อกับขั้วต่อด้วยสายภายใน ปลายทำจากทองแดง นิกเกิล โครเมียม หรือโลหะมีค่าอื่นๆ โลหะส่งผ่านแรงดันไฟฟ้าสูงผ่านหัวเทียน จึงสามารถจุดประกายไฟได้เมื่อผ่านช่องว่างเล็กๆ ระหว่างอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดด้านข้าง

ถาม: หัวเทียนสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างไร?

A: หัวเทียนของคุณคือตัวจ่ายประกายไฟที่จุดระเบิดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง ทำให้เกิดการระเบิดที่ทำให้เครื่องยนต์ของคุณผลิตพลังงาน หัวเทียนขนาดเล็กแต่เรียบง่ายเหล่านี้สร้างกระแสไฟฟ้าเป็นเส้นโค้งผ่านสายไฟ 2 เส้นที่ไม่ได้สัมผัสกัน แต่อยู่ใกล้กันเพียงพอที่กระแสไฟฟ้าจะกระโดดข้ามช่องว่างระหว่างทั้งสองได้

ถาม: หัวเทียนเกิดประกายไฟได้อย่างไร?

A: เมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงที่เกิดจากระบบจุดระเบิดถูกจ่ายระหว่างอิเล็กโทรดกลางและอิเล็กโทรดกราวด์ของหัวเทียน ฉนวนระหว่างอิเล็กโทรดจะแตกสลาย กระแสไฟฟ้าจะไหลในปรากฏการณ์คายประจุ และเกิดประกายไฟฟ้าขึ้น

ถาม: หัวเทียนได้พลังงานมาจากไหน?

ตอบ โดยใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน หัวเทียนจะแปลงพลังงานไฟฟ้าที่ส่งผ่านคอยล์จุดระเบิดและตัวจ่ายไฟให้เป็นประกายไฟที่จุดระเบิดส่วนผสมเชื้อเพลิงและอากาศ

ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นถ้าสายหัวเทียนอยู่ในลำดับที่ไม่ถูกต้อง?

A: อย่างไรก็ตาม หากติดตั้งหัวเทียนในลำดับที่แตกต่างกัน ลำดับกระบอกสูบอาจไม่ถูกต้อง ซึ่งจะส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่ดีนัก หรืออาจทำงานได้ไม่ดีเลย เครื่องยนต์อาจทำงานได้โดยที่ไม่ได้ต่อสายหัวเทียน แต่จะทำงานไม่ดีและสตาร์ทติดยาก

ถาม: ทำไมหัวเทียนเลื่อยยนต์ของฉันถึงมีกลิ่นเหมือนแก๊ส?

A: หากเลื่อยโซ่ยนต์สตาร์ทไม่ติด หรือสตาร์ทแล้วดับไป แล้วพบว่าหัวเทียนเปียกด้วยส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง แสดงว่าเครื่องยนต์ถูกน้ำท่วม (คุณอาจจะได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน) อาการดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อมีน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้มากเกินไป อาจเป็นเพราะคุณกดไพรเมอร์หลายครั้ง

ถาม: หัวเทียน กับ คอยล์จุดระเบิด ต่างกันอย่างไร?

A: คอยล์จุดระเบิดคือคอยล์เหนี่ยวนำที่พบในระบบจุดระเบิดของรถยนต์ คอยล์จุดระเบิดของรถยนต์จะแปลงแรงดันไฟต่ำของแบตเตอรี่ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าหลายพันโวลต์ เมื่อทำเช่นนี้ คอยล์จะสร้างประกายไฟฟ้าในหัวเทียน ซึ่งหัวเทียนจะจุดระเบิดเชื้อเพลิง

ถาม: หัวเทียนสีเทาหมายถึงอะไร?

A: คราบเขม่าจากการเผาไหม้มีเพียงเล็กน้อยและไม่หนักพอที่จะก่อให้เกิดผลเสียต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ โปรดสังเกตว่ามีสีน้ำตาลถึงสีแทนเทา และมีการกัดกร่อนของอิเล็กโทรดเพียงเล็กน้อย ซึ่งบ่งชี้ชัดเจนว่าหัวเทียนอยู่ในช่วงความร้อนที่ถูกต้องและทำงานในเครื่องยนต์ที่ "มีสุขภาพดี"

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวเทียนเลื่อยยนต์ ผู้ผลิตหัวเทียนเลื่อยยนต์จีน, เครื่องตัดหญ้าหัวเทียนสำหรับเครื่องตัดหญ้ามืออาชีพ, เครื่องตัดหญ้าใหม่หัวเทียน, เครื่องตัดหญ้าหัวเทียนสำหรับสภาพที่เต็มไปด้วยฝุ่น, เครื่องตัดหญ้าหัวเทียนสำหรับสภาพมืดมน, เครื่องตัดหญ้าหัวเทียนสำหรับวันที่สดใส, เครื่องตัดหญ้าหัวเทียนสำหรับสภาพอากาศที่ปนเปื้อน

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall